フォーミュラは、FOADM、ROADM、OXC を簡単に処理するのに役立ちます。
現在では、交差点 FOADM、環島路 ROADM、地下鉄 OXC という公式が導入され、FOADM、ROADM、OXC が何であるかを誰もが理解できるようになりました。
次に、全員がそれを詳細に解釈する必要があります。
FOADM (固定光アド/ドロップ マルチプレクサ、固定光アド/ドロップ マルチプレクサ) は、中間サイトを介して波長信号をアドおよびドロップし、特定の波長信号のアップリンク (送信)、ダウンリンク (受信)、およびストレートスルーを実現し、チェーンまたはリングをサポートします。形のネットワーキング。
波長信号について詳しくは、ネットワークデータの大容量伝送技術「WDM/OTN」についての過去のツイートをご覧ください。理解できましたか?
FOADM は交差点のようなもので、車両は波長信号のようなものです。
道路上（送信）：C地点から出発した緑色の車両が交差点に合流してB地点に到着します。
ドロップオフロード（受け取り）：A地点から送られた車両は、色合わせのためのチェックポイントを通過し（たとえば、黄色の車は黄色のチャネルを通過します）、分離のための特定の車線を通って交差点に到着し、C地点に到着します。
直進: ポイント A からの車両は、カラー マッチングのためのチェックポイントを通過し (たとえば、赤い車は赤いチャンネルを通過します)、ポイント B に直行します。
FOADM テクノロジーには欠陥があることがわかり、次の 3 つの点に要約されます。
1 波長信号の伝送路は固定されており、車両は固定されたルートしか通れません。
2 波長信号のスケジュールは十分に柔軟ではなく、交差点をランダムに歩くことはできません。
3 波長信号のスケジューリングには光ファイバーの手動調整が必要であり、車両は計画されたルートに従う必要があります。
FOADM の 3 つの欠点を解決するために、ROADM テクノロジーが進化しました。
ROADM（Reconfigurable Optical Add/Drop Multiplexer、リコンフィギュラブル光アドドロップマルチプレクサ）は、波長信号を遠隔から設定し、各波長信号のアド、ドロップ、パススルーを動的に割り当て、波長信号の柔軟なスケジューリングを実現します。 メッシュネットワーク。
ROADM は島を巡る道路のようなもので、車両は波長信号のようなものです。
ROADMは、A地点から送信された車両が任意の伝送路を通ってB/C/D/E/Fの任意の方向に到着するように、環状道路上の車両を遠隔でスケジュールすることができ、波長信号の任意のスケジューリングを実現します。
明らかに、ROADM によりビジネス スケジュールの柔軟性がさらに向上し、次の 3 つの大きな利点がもたらされます。
ROADM は、波長信号の任意の割り当てをサポートします。
ROADM は、複数の方向での波長信号の柔軟なスケジューリングをサポートします。
ROADM により、多くの手動によるファイバー調整が不要になり、O&M 効率が効果的に向上し、運用コストが削減されます。
ROADM は FOADM の問題を非常にうまく解決しますが、ROADM と FOADM の両方のテクノロジーでは物理的な光ファイバーを介してボードを接続する必要があるため、多数の光ファイバーと複雑な接続が必要になります。 光ファイバーの問題を解決するためにOXC技術が導入されました。
OXC (Optical Cross Connect) は光バックプレーン プラットフォームに基づいており、波長信号は光バックプレーンを介して相互接続でき、内部ファイバ接続は光バックプレーンに基づいて完了できます。
OXC は地下鉄に似ており、光バックプレーンは地下の地下鉄道路網に例えられます。もちろん、OXC の地下鉄道路網はより複雑で、任意の 2 点間の相互接続を実現できます。
OXC は、地下鉄道路網を介した物理的な光ファイバー接続を完了するため、単一ボードが光バックプレーンを介して直接相互接続できるようになり、「0」内部ファイバー接続を実現します。
OXC テクノロジーは ROADM テクノロジーに基づいており、光バックプレーン プラットフォームを導入して「0」内部ファイバー接続を実現し、運用とメンテナンスの効率を大幅に向上させます。
